Takip Edin

Yerel

Rusya’da 6 ay içinde carshering araçlarıyla 200’den fazla kaza meydana geldi

Yayınlanma tarihi

-

Rusya İçişleri Bakanlığı, 2019 yılının ilk yarısında, Rusya’da kiralık arabaları (carshering) içeren 212 trafik kazasının meydana geldiğini belirtti. Genelde bu tür kazalar Moskova, St. Petersburg ve Moskova ile Leningrad Oblastlarında kaydedildi.

İçişleri Bakanlığı açıklamalarında “Bu kazalarda 10 kişiyi hayatını kaybetti, 277 kişi ise şiddetli yaralanmalar aldı. Bu tür otomobiller ile kazaların ana nedenleri çarpışmalar, yayaya çarpma ve çeşitli engeller oldu” ifadelerine yer verildi. Kazaların çoğunun sürücülerin hatasından kaynaklandığı belirtildi.

Daha önce başkentin trafik organizasyon merkezi, kısa süreli araç kiralama hizmetinde bir takım sorunlar olduğunu belirtti. Özellikle, ehliyet sahibi olmayan suçluların, yabancıların ve reşit olmayanların carshering otomobillerini kullanması gibi sorunların olduğu belirtildi

Facebook Yorumlar

Yerel

Moskova’da “Sihirli Çin Fenerleri” festivali başladı

Yayınlanma tarihi

-

Rusya’nın başkenti Moskova’da “Sihirli Çin Fenerleri” festivali kapılarını sanatseverlere açtı. Çin geleneklerini modern teknoloji ile birleştirdiği festivalde 40 dan fazla sanatçının eseri yer aldı.

anadolu ajansı

Facebook Yorumlar
Devamını oku

Yerel

Moskova’da kar yağışı etkisini artırdı

Yayınlanma tarihi

-

Rusya‘nın başkenti Moskova’da akşam saatlerinde başlayan kar yağışı, yaşamı olumsuz etkiledi.

anadolu ajansı

 

Facebook Yorumlar
Devamını oku

Yerel

Rusya’da otobüs kazaları geçen yıla göre yüzde 12 arttı 

Yayınlanma tarihi

-

Rusya Devlet Yol Güvenliği Denetimi (GİBDD), bu yılın 10 ayı içerisinde Rusya’da otobüslerin yer aldığı kazaların 2018 yılının aynı dönemine göre yüzde 12 daha fazla olduğunu belirtti.

GİBDD tarafından yapılan açıklamada, kazaların çoğunun (4 bin 518) yolcu taşımacılığı için lisansı olan şirketlerde çalışan sürücülerden kaynaklandığı belirtildi. GİBDD ayrıca, sarhoş otobüs şoförlerini içeren trafik kazaları sayısında (geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 17) önemli bir artış kaydetti. Ancak, mutlak sayılarla belirtilirse, düşünüldüğü kadar çok kaza olmadı (sadece 54).

GİBDD’nin verilerine göre, 2016 yılından bu yana otobüs taşımacılığı alanındaki kazaların durumu, kaza sayısında veya ölü ve yaralı sayısında daha iyiye gitmedi.

İzvestiya gazetesi tarafından görüşülen uzmanlar, daha önce alınan tüm önlemlerin henüz istenen etkiye sahip olmadığını söyledi. Uzmanların düşüncelerine göre, bu sorunu çözmek için küçük kazalarda bile otobüs şoförlerinin sorumluluğunu ağırlaştırmak, eski araçların kullanımını yasaklamak ve denetçileri yollara geri getirmek gerekiyor.

Facebook Yorumlar
Devamını oku

Çok Okunanlar