Takip Edin

Yerel

İnsansız kamyonlar Rusya’da test sürüşüne başlıyor

Yayınlanma tarihi

-

Rusya’da insansız kamyonların test sürüşünün Aralık ayına kadar M-11 otoyolunda başlayacağı, projeye GAZ, Kamaz, Skania, AvtoVAZ ve Volvo’nun ilgi gösterdiği bildirildi.

GLONASS Başkanı Aleksandr Gurko, Rusya Devlet Başkanlığı Ekonomi Modernizasyonu Konsey toplantısı sonucunda Federal Karayolu Ajansı’na ve Avtodor şirketine insansız ve elektrikli ulaşım araçlarının 30 Kasım 2018’e kadar altyapı ve teknolojilerinin test edilmeye başlanmasına ilişkin talimat verildiğini belirtti.

Gurko, “İnsansız yük araçlarının test sürüşlerinin M-11 otoyolunda test edilmeye başlanması bekleniyor. Bu proje çok büyük potansiyele sahip” diye konuştu.

Gurko şu şekilde devam etti:
“M-11 otoyolunda insansız araçların test edilmesine GAZ, Kamaz, Skania, AvtoVAZ, Volvo, Sollers, Huawei gibi birçok üretici ilgi gösterdi. Ulaşım Bakanlığı’nın bu talimatın yerine getirilmesine yardımcı olmasını umuyoruz.”

Facebook Yorumlar
Yorum Yaz

Yorum Yaz

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.

Yerel

Moskova’da “Sihirli Çin Fenerleri” festivali başladı

Yayınlanma tarihi

-

Rusya’nın başkenti Moskova’da “Sihirli Çin Fenerleri” festivali kapılarını sanatseverlere açtı. Çin geleneklerini modern teknoloji ile birleştirdiği festivalde 40 dan fazla sanatçının eseri yer aldı.

anadolu ajansı

Facebook Yorumlar
Devamını oku

Yerel

Moskova’da kar yağışı etkisini artırdı

Yayınlanma tarihi

-

Rusya‘nın başkenti Moskova’da akşam saatlerinde başlayan kar yağışı, yaşamı olumsuz etkiledi.

anadolu ajansı

 

Facebook Yorumlar
Devamını oku

Yerel

Rusya’da otobüs kazaları geçen yıla göre yüzde 12 arttı 

Yayınlanma tarihi

-

Rusya Devlet Yol Güvenliği Denetimi (GİBDD), bu yılın 10 ayı içerisinde Rusya’da otobüslerin yer aldığı kazaların 2018 yılının aynı dönemine göre yüzde 12 daha fazla olduğunu belirtti.

GİBDD tarafından yapılan açıklamada, kazaların çoğunun (4 bin 518) yolcu taşımacılığı için lisansı olan şirketlerde çalışan sürücülerden kaynaklandığı belirtildi. GİBDD ayrıca, sarhoş otobüs şoförlerini içeren trafik kazaları sayısında (geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 17) önemli bir artış kaydetti. Ancak, mutlak sayılarla belirtilirse, düşünüldüğü kadar çok kaza olmadı (sadece 54).

GİBDD’nin verilerine göre, 2016 yılından bu yana otobüs taşımacılığı alanındaki kazaların durumu, kaza sayısında veya ölü ve yaralı sayısında daha iyiye gitmedi.

İzvestiya gazetesi tarafından görüşülen uzmanlar, daha önce alınan tüm önlemlerin henüz istenen etkiye sahip olmadığını söyledi. Uzmanların düşüncelerine göre, bu sorunu çözmek için küçük kazalarda bile otobüs şoförlerinin sorumluluğunu ağırlaştırmak, eski araçların kullanımını yasaklamak ve denetçileri yollara geri getirmek gerekiyor.

Facebook Yorumlar
Devamını oku

Çok Okunanlar